۱۳۸۷/۱۲/۱۶ - 7:53:00

   نسخه چاپي خبر   اين صفحه را براي دوستان خود بفرستيد
 مطالب مرتبط
مترو اصفهان در جدال با بافت تاريخي اصفهان
بازديد خبرنگاران از تونل مترو اصفهان
دفتر حقوقي سازمان ميراث فرهنگي خواستار شکايت از مترو اصفهان شد
وکيل پرونده شکايت مردمي عبور مترو از زير خيابان چهارباغ عباسي ، از گفته دادگستري اصفهان انتقاد كرد
 


خبرگزاري ميراث فرهنگي _ گروه ميراث فرهنگي _ وکيل پرونده حقوقي شکايت مردمي عبور مترو از زير خيابان چهارباغ عباسي ، از گفته دادگستري اصفهان مبني بر آنکه تنها سازمان ميراث فرهنگي مي‌تواند از اين موضوع شکايت کند، انتقاد كرد.
 
"محمد علي دادخواه"، وکيل پرونده حقوقي شکايت از دست اندرکاران عبور مترو از زير خيابان چهارباغ که در نخستين روز همايش ميراث اصفهان در خطر صحبت مي کرد در اين‏باره گفت: «قانون بايد حافظ منافع ملت باشد اما زماني که انجمن‏هاي مردم نهاد از عملکرد مسئولان قطار شهري و سازمان ميراث فرهنگي در خصوص عبور مترو از زير خيابان چهارباغ عباسي معترض شدند، بازپرس جديد پرونده اعلام کرد که تنها سازمان ميراث فرهنگي قادر به طرح اين شکايت است. اين در حالي است که ما از خود سازمان ميراث فرهنگي هم شکايت داريم. "چون دوست دشمن است شکايت کجا برم".»
 
همايش دو روزه اصفهان در خطر به همت انجمن دوستداران ديده بان يادگاري هاي تاريخي طبيعي ايران برگزار شده است.
 
وي گفت: «وظيفه سازمان ميراث فرهنگي دفاع از ميراث فرهنگي کشور است. کدام قانون مقرر کرده است زماني که بسياري از انديشمندان و صاحبان فن اعلام مي کنند که عبور مترو از زير خيابان چهارباغ عباسي مي تواند براي کاشي هاي مدرسه چهارباغ و همچنين کاخ هشت بهشت و برخي آثار ديگر موجود در اين خيابان مخاطره آميز باشد، باز هم نسبت به عبور مترو از اين خيابان بايد بي تفاوت بود.»
 
دادخواه با بيان ويژه‏هاي اصفهان و خيابان چهارباغ عباسي گفت: «400 سال پيش زماني که سياحان از اصفهان ديدن مي کردند حسرت داشتن چنين شهري را خوردند. همچنين ناصر خسرو در سفرنامه خود نوشته است که شهري چنين آباد نديدم. از آن گذشته زماني که اشکانيان به دنبال جايي داراي سلامت فرهنگي مي گشتند، اصفهان را انتخاب کردن و نام آن را جي گذاشتند. از آن پيش تر زماني که کوروش يهوديان را از اسارت شاه بابل نجات داد، آن ها اصفهان را براي زندگي انتخاب کردند و امروز هم محله اي به نام جويباره محل زندي يهوديان است.»
 
وي در ادامه افزود: «خيابان چهارباغ عباسي نخستين اثري است که در سال 1310 در فهرست ميراث ملي به ثبت رسيده است. و گفته مي شود که هرچند اين خيابان به دوره صفوي مربوط است اما طرح آن از دوره تيموريان ريخته شده است.»
 
دادخواه همچنين با طرح قوانين مربوط به حقوق بشر و عضويت ايران در سال 1354 در کنوانسيون حقوق بشر گفت: «ايران موظف به رعايت نکات پيمان نامه حقوق بشر است و طبق پيمان 27 کنوانسيون وين هيچ کشوري نمي تواند به خاطر قوانين داخلي، معيارهاي جهاني را ناديده بگيرد.»
 
دادخواه در اين همايش با نگاهي به روند شکل گيري و پيگيري پرونده عبور مترو از زير خيابان چهارباغ گفت: «در زمان شکايت شخص انديشمندي به نام محمد جرقويه بازپرس شعبه 5 دادگستري اصفهان بود. ايشان لطف بزرگي در حق اين پرونده کردند و پس از معلق گذاشتن شکايت از قضات اداره حقوقي استعلام کردند که آيا طرح چنين شکايتي درست است يا نه. از ميان 11 قضات اداره حقوقي 10 قاضي راي به سلامت اين شکايت دادند و حتي اعلام کردند که چنين شکايتي در زمره امر به معروف و نهي از منکر قرار مي گيرد.»
 
به گفته وي همانطور که در قانون آمده است، امر به معروف و نهي از منکر وظيفه دولت بر ملت و ملت بر دولت است. وي گفت: «پس اين حق مردم است که آقاي مشايي را امر به معروف و نهي از منکر کنند.»
 
دادخواه در ادامه بخشي از روند مطالعات انجام گرفته روي محور چهارباغ را که توسط متخصصين از جمله دکتر اسپهبد و مدرسين دانشگاه صنعتي اصفهان صورت گرفته است را توضيح داد و اعلام کرد که تمامي اين متخصصين خطر عبور مترو از زير خيابان چهارباغ عباسي را تاييد کردند.
 
دادخواه افزود: «پس از آن بازپرس شعبه 5 دستور توقف فعاليت مترو را صادر کرد اما کساني که اين خطوط را عبور مي دادند باز هم بدون توجه به دستور قضايي به کار خود ادامه دادند و مترو از زير خيابان چهارباغ عباسي عبور کرد.»
 
وي گفت: «در قانون آمده است که هريک از مسئولان دولتي و کشوري که از حکم قضايي پيروي نکنند از پست دولتي خود منفصل شده و تحت پيگرد قانوني قرار مي گيرند. اين در حالي است که نه شهردار اصفهان و نه مسئولان مترو چنين سرنوشتي نداشتند. گويا قانون براي همه يکسان نيست.»
 
پيش از سخنراني دادخواه، "حسن ظهوري"، خبرنگار خبرگزاري ميراث فرهنگي (CHN) با نمايش تصاويري از قطع درختان خيابان چهارباغ پايين، در اين باره توضيح داد.
 
وي با نمايش اين عکس ها گفت: «پس از آنکه خبري مبني بر قطع درختان چهارباغ پايين توسط مترو اصفهان به دستمان رسيد به اصفهان رفتيم و از محل قطع درختان که در پشت حصارهاي چوبي پنهان است گزارش و عکس تهيه کرديم.»
 
وي افزود: «خيابان چهارباغ پايين از جمله خيابان هاي تاريخي اصفهان است که در دوره پهلوي اول تکميل شده است. درختان اين خيابان قريب به 100 سال عمر دارند و اي کاش مسئولان سازمان ميراث فرهنگي با نصب پلاک روي اين درختان، آنها را در فهرست ميراث ملي و طبيعي به ثبت مي رساند.»
 
ظهوري در ادامه گفت: «پيش از اين بارها در جلسات مطبوعاتي، مسئولان سازمان ميراث فرهنگي از جمله قائم مقام اين سازمان بارها از توقف مترو در زير خيابان چهارباغ عباسي خبر داده بود. اين در حالي است که همان زمان و حدود يک سال و نيم پيش مسئولان مترو در حال کندن زمين و عبور از زير خيابان چهارباغ عباسي بودند. اين درست زماني است که شوراي عالي ترافيک راي خود را صادر مي کرد و هرگز مسئولان مترو به اين راي احترام نگذاشتند و با قرائت ديگري از اين مصوبه مترو را از زير خيابان چهارباغ عباسي عبور دادند.»
 
عکس هاي نمايش داده شده نشان مي دهد که در کدام بخش تراکم درختان کم مي شود و با محاسباتي که در مراحل تهيه گزارش انجام گرفت مشخص شد که حدود 200 درخت در اين خيابان قطع شده است.
 
در پايان نخستين روز همايش اصفهان در خطر، "رضا نيکپور"، دبير انجمن ديده بان يادگاري هاي تاريخي طبيعي ايران که باني برگزاري اين همايش بودند گفت: «برگزاري چنين همايش هايي عنوان کردن نقدهاي سازنده در کمک به سازمان ميراث فرهنگي است و آن ها نبايد ما را در مقابل خود ببينند. »
 
وي در ادمه گفت: «ما نه دشمن ميراث فرهنگي هستيم و نه دشمن توسعه. اما معتقديم که راهکارهايي وجود دارد که اين دو مي توانند در کنار هم وجود داشته باشند.»
 
وي در پايان افزود: «تا کنون اخبار ضد و نقيض بسياري درباره عبور مترو از زير خيابان چهارباغ منتشر شده است و مسئولان شهر اصفهان بارها حرف هاي خود را به صورت ضد و نقيض عنوان کرده اند.»
 
همايش اصفهان در خطر پنجشنبه 15 اسفند با حضور کارشناساني از استان اصفهان ادامه دارد. اين همايش ساعت 14 در موزه فرش ايران واقع در تقاطع فاطمي، کارگر برگزار مي شود.
نظر شما در مورد اين خبر؟
    نسخه چاپي خبر اين صفحه را براي دوستان خود بفرستيد