خبرگزاري ميراث فرهنگي_ گروه ميراث فرهنگي_ رئيس كميته زيست محيطي شوراي شهر تهران از تشكيل نشدن جلسههاي كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران انتقاد كرد و گفت:«طي سه ماه گدشته چند جلسه محدود داشته در حالي كه براساس قانون بايد دست كم هر دو هفته يك بار جلسهاي داشته باشد. »
"معصومه ابتكار" در جلسه علني امروز 26 آذر 87 شوراي شهر تهران كه به بررسي كيفيت نامناسب هواي تهران طي هفته گذشته اختصاص داشت با انتقاد از اجرايي شدن برنامهها و سياستهاي كلان كاهش آلودگي هوا سه سال گذشته ، خواستار توجه بيشتر سازمان حفاظت محيط زيست و استانداري تهران شد.
رئيس سابق سازمان حفاظت از محيط زيست ايران بروز آلودگي هوا را در نتيجه ناديده گرفته شدن برنامههاي بلندمدت و بيتوجهي به هماهنگي لازم از طرف سازمان محيط زيست و استانداردهايي دانست كه بايد اعمال و روزآمد ميشد.
ابتكار با تاكيد بر اينكه 25 درصد آلودگي هواي تهران ناشي از عبور و مرور موتورسيكلتهاست، بيتوجهي دستگاههاي ذيربط معاينه فني خودروها و موتورسيكلتها را مورد انتقاد قرار داد و در عين حال به شهروندان تهراني توصيه كرد كه انجام معاينه فني وظيفه اخلاقي و انساني آنها است.
"مهدي چمران" رئيس شوراي شهر تهران نيز خواست ابتدايي شورا را توجه بيشتر به معاينه فني ذكر كرد و گفت:« 22 درصد آلودگي هواي تهران با معاينه فني كاهش خواهد يافت.»
چمران همچنين راهنمايي و رانندگي را خطاب قرار داد و افزود:« سياستگذاري پليس راهنمايي و رانندگي برعهده شورا است همچنان كه بودجهاش را از شورا ميگيرد پس بايد به الزام معاينه فني خودروها توجه كنند اگر نميتوانند علام كنند. »
رئيس شوراي شهر پايتخت بحث دوم تاكيد شورا را ساماندهي موتورسيكلتها دانست و در همين راستا از طرح جامع ترافيك هم ياد كرد.
وي با انتقاد از شوراي عالي هماهنگي ترافيك كل كشور گفت: «منتظر تصويب طرح و جامع ترافيك نميمانيم و آن را اجرا ميكنيم.»
رئيس شركت كنترل هواي تهران نيز در اين جلسه گزارشي از وضعيت هواي تهران ارائه كرد .
"يوسف رشيدي" با بيان اين كه خودروهاي ساخت داخل تا پيش از سال 80 هيچ استانداردي را در رابطه با آلايندهها رعايت نميكردند افزود:« بيشترين ميزان آلايندهها در تهران از خوردهاي ساخت پيش از سال 80 است كه الزاما فرسوده هم نستند. »
رشيدي استفاده نامناسب از خودروها، توسعه نيافتگي دولت الكترونيك و اصلاح نشدن ساختارهاي اداري و سختگير نبودن در مورد معاينه فني خودروها و شكل نگرفتن سيستم حمل و نقل عمومي را عوامل اصلي آلودگي هواي تهران دانست.
شوراي شهر تهران در پايان از دولت استانداري و سازمان محيط زيست خواست تا وظايف خود را در زمينه كاهش آلودگي هوا به درستي انجام دهد.
RSS چيست
؟
